Bulličí merenda 19.-20.8. Sedlice u Humpolce očima Mirka Chudoby
Sraz Buellů 19-20.8.2006 Sedlice u Humpolce (aneb lék pro Dr. Jekylla a Mr. Hyda)
Vše začalo mým nešťastným rozpolcením osobnosti, kdy světlá polovina mého já obdivuje nádherná umělecká díla jako jsou Electra Ultra Glide, Heritage Softail nebo Softail Standard, a ta druhá, temná miluje Valentina Rossiho a MotoGP.
Dlouho se mi dařilo tu temnou polovinu držet v pozadí až do osudového článku v Supermotu, kde byla testována moje motorka Sportster XL 883 model 2004. Ta byla údajně po dvaceti letech kompletně přepracována týmem techniků, v čele s nějakým Erikem Buellem. Výsledek testu Supermota byl takový, že díky technologiím převzatých z motocyklů od firmy Buell je nový Sportster, už relativně slušná motorka (na rozdíl od starých modelů). Tehdy mě trochu vyděsilo, že se mi nějaký Buell vrtal v mém motocyklu slavné značky Harley Davidson. Proto jsem navštívil internetové stránky www.buell.com, a začal konec mého rozpolcení. Našel jsem technického génia (nebo šílence?!), který spojil výhody obou světů. Nádherný zátah pomalootáčkového dvouválce a vynikající ovladatelnost supersportovního podvozku. Proto jsem nemohl odmítnout pozvání na sraz Buellů 2006, kde jsem měl možnost pokecat s lidmi kteří na Buellech jezdí a taky se projet na Ulysses. Výsledek byl dle očekávání. Dozvěděl jsem se, jak dopadl Valentino Rossi v kvalifikaci na Brněnskou velkou cenu a zažil jsem na vlastní kůži úžasnou pružnost a ovladatelnost Buellů. Jednoduše jsem jim propadl.
Teď se však nabízí otázka, jak bych se rozhodnul při koupi své první motorky, kdybych měl všechny informace, co mám teď. Byl by to Firebold od Buellu nebo Sportster od Harleye. Rozhodování není nijak těžké. Přes všechny technické výhody Buella by opět zvítězila duše sedmiletého kluka, mávajícího na kraji silnice s otevřenou pusou na úžasné plující monumenty od Harley Davidson. A ve srovnání s Buellem je Sportster přece jenom víc o srdci než o rychlosti.
Ovšem jako druhá motorka do rodiny……….
